Tesla CEO’su Elon Musk, yeni Roadster’ın hava jetleri sayesinde havalanabildiğini, takla atabildiğini ve otomobillerin üzerinden atlayabildiğini gösterdi. Ancak aracın kesintisiz uçuş yeteneği hâlâ kanıtlanmış değil. SpaceX tesislerinde tanıtılan yeni Tesla Roadster, bir saniyenin altında 0-100 km/s hızlanma iddiası ve hava jetleriyle gerçekleştirdiği akrobatik hareketlerle dikkat çekti. Uzmanlar ise “uçan otomobil” tanımı konusunda temkinli.

elomusk tesla reader

Elon Musk Uçan Tesla Roadster’ı Tanıttı:

Elon Musk’ın “gözlerinize inanamayacaksınız” sözleriyle tanıttığı Roadster, havada gerçekleştirdiği gösterilerle gündem oldu. Ancak uzmanlara göre araç şimdilik tam anlamıyla bir uçan otomobilden çok jet destekli bir spor otomobil görünümünde.

Gerçek Bir Uçak mı, Yoksa Jet Destekli Zıplama mı?

Elon Musk, SpaceX roket teknolojisiyle donatılan yeni Tesla Roadster’ı sergiledi. 0’dan 100’e 1 saniyenin altında çıkan ve otomobillerin üzerinden atlayan Tesla Roadster hakkındaki tüm detaylar ve uzman yorumları haberimizde.

Bilim kurgu filmlerinin yıllardır işlediği uçan otomobil fikri, Tesla’nın yeni Roadster tanıtımıyla yeniden gündemin ilk sırasına yerleşti. Tesla CEO’su Elon Musk, SpaceX’in Teksas’taki test tesisinde düzenlenen özel etkinlikte, hem asfalt üzerindeki rekor performansıyla hem de havada gerçekleştirdiği sıra dışı hareketlerle dikkat çeken yeni spor otomobilini sergiledi.

Sıfıradan 100 km/s Hıza 1 Saniyenin Altında Çıkış

İki kişilik spor otomobil konseptiyle tasarlanan yeni Tesla Roadster, açıklanan teknik özellikleriyle ezber bozuyor. Gösteride paylaşılan verilere göre araç:

1 saniyenin altında 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor.
Dik bir rampaya tırmanma ve rampadan ayrılmadan önce baş aşağı durma yeteneğine sahip.
Havada takla atabiliyor ve jet desteğiyle iniş yapabiliyor.

Tanıtımın en dikkat çeken anı ise Roadster’ın yerinden yükselerek park halindeki otomobillerin üzerinden atlaması oldu. Ancak etkinlikte aracın uzun mesafeli ve kesintisiz bir biçimde uçabildiğini kanıtlayan uzun menzilli bir uçuş gösterisi gerçekleştirilmedi.

SpaceX İmzası: 10 Nozul ve Ultra Yüksek Basınçlı Hava Jetleri

Elon Musk, otomobilin hem karadaki hızlanmasını hem de havadaki hareket kabiliyetini sağlayan özel teknolojinin detaylarını açıkladı. Araçta 10 adet nozul ve ultra yüksek basınçlı hava tankları yer alıyor.

Bu teknolojiyi Tesla ve SpaceX’in ortak mühendislik başarısı olarak tanımlayan Musk, projeyi “D ünyanın en iyi otomobil şirketi ile dünyanın en iyi roket şirketinin işbirliği” sözleriyle özetledi.

Etkinlikte doğrudan izleyici bulunmasının sebebini de açıklayan Musk, görsellerin bir yapay zeka veya simülasyon ürünü olmadığını kanıtlamak istediklerini belirterek, “Gözlerinizle gördüğünüz şeye inanamayacaksınız” ifadesini kullandı.

Elon Musk’tan Şov Öncesi İtiraf: “Başarı Garanti Değil”

Gösteri sırasında güvenlik önlemi olarak otomobilde sürücü yer almadı. Risklere bizzat dikkat çeken Musk, testi izleyen kalabalığa seslenirken şu ifadeleri kullandı: “Başarı garanti değil. Ciddiyim. Muhtemelen işe yarayacak ama yaramazsa da güvenli bir mesafedeyiz.”

Test sırasında araç, hava jetlerini kullanarak yan yana park edilmiş Tesla modellerinin üzerinden atladı ve ardından arka jetlerin desteğiyle saatte 60 mil hıza rekor sürede ulaştı.

Uçan Otomobil mi, Zıplayan Araç mı? Uzmanlar Ne Diyor?

Gösteri her ne kadar etkileyici bulunsa da havacılık ve otomotiv uzmanları “kesintisiz uçuş” ile “jet destekli zıplama” arasındaki farka dikkat çekiyor.

Smithsonian Ulusal Havacılık ve Uzay Müzesi dikey uçuş küratörü Roger Conner, kara ve hava araçlarının tasarım ihtiyaçlarının birbirine zıt olduğunu vurguladı. Conner’a göre; hava araçları hafifliğe ihtiyaç duyarken, kara araçları tampon ve güvenlik gövdeleri nedeniyle ağır olmak zorunda. Conner bu durumu şu sözlerle değerlendirdi:

“Kaçınılmaz olarak, ikisinin karışımı olan bir şey hem kötü performans gösteren bir uçak hem de kötü performans gösteren bir araç olacaktır. Kesintisiz bir uçuştan bahsetmiyoruz; kelimenin tam anlamıyla zıplamaktan bahsediyoruz.”

Alef Örneği ve Havalanmanın Ardındaki Asıl Zorluk

California merkezli Alef girişiminin geliştirdiği 8 pervaneli uçan otomobil de bu tartışmada kıyaslama noktası oldu. Alef CEO’su Jim Dukhovny, dikey kalkış ve iniş yapabilen elektrikli araçlarda (eVTOL) asıl zorluğun dikey yükselişten ileri yönde harekete geçiş olduğunu ifade etti.

Alef’in 115 kilogramlık ultra hafif aracı tek kişi taşıyabilirken, Tesla Roadster’ın çok daha ağır bir yapıya sahip olması, sürekli ve kontrollü uçuş iddialarını teknik açıdan tartışmalı hale getiriyor.

Tesla Roadster Ne Zaman Çıkacak?

Elon Musk, merakla beklenen yeni Tesla Roadster’ın 2028 yılında üretime gireceğini açıkladı. Ancak Tesla’nın geçmişteki üretim takvimlerinde yaşanan gecikmeler göz önüne alındığında, bu tarihin sarkabileceği ihtimali değerlendiriliyor.

Roadster’ın yollara çıktığında sürücülerine sıradan bir yol deneyimi mi yoksa sınırları zorlayan bir “havalanma” yeteneği mi sunacağını zaman gösterecek.